Prikolice cisterne sa više{0}}ogradase široko koriste u modernom transportu goriva. Za razliku od konvencionalnih modela sa jednim-rezervoarom, ističu se po isporuci više vrsta goriva u isto vrijeme, donoseći praktičnu efikasnost, sigurnost i{2}}uštedu troškova u opskrbi energijom i logističkim poslovima.
Najveća zasluga je njegova poboljšana transportna efikasnost. Prikolica je podijeljena na više zatvorenih, odvojenih sekcija sa pojedinačnim otvorima za dovod i pražnjenje. Ovaj dizajn omogućava utovar različitih goriva uključujući benzin, dizel i kerozin u jedno vozilo bez ikakvog miješanja ili zagađenja. Omogućava isporuku-na jednom mjestu za benzinske pumpe, građevinske zone i industrijska područja, izbjegavajući ponovljena putovanja i uvelike smanjujući beskorisne udaljenosti putovanja.
Ova segmentirana struktura također donosi očigledna poboljšanja sigurnosti. Kada je
vozilo radi, tečnost goriva ima tendenciju porasta i uzrokovati nestabilnost tijela. Podjela velikog spremnika na manje nezavisne dijelove uvelike slabi ovaj efekat prskanja tekućine. Efikasno smanjuje podrhtavanje vozila i rizik od prevrtanja, čineći vožnju bezbednijom na neravnim ili krivudavim putevima.
Nadalje, ovaj način transporta stvara jasne ekonomske prednosti. Prevoz mješovitih goriva u jednoj prikolici smanjuje broj potrebnih dostavnih vozila. Kompanije mogu uštedjeti dosta troškova na kupovini vozila, rutinskom održavanju i zapošljavanju vozača. U međuvremenu, čini logistički aranžman jednostavnijim i fleksibilnijim, u potpunosti zadovoljavajući raznolike i prilagođene zahtjeve moderne distribucije goriva.
