U‑Box 4-osovinska stražnja kiper poluprikolica teški transport za rudarski projekat
U-Box 4 Axle Rear Dump Kiper Poluprikolica je teška-, visokoefikasna,-oprema za transport rasutog tereta posebno dizajnirana za teške otvorene- projekte rudarstva, kamenoloma i transporta minerala. Skrojena da se prilagodi složenim uslovima na putevima u rudniku, teškim-operacijama utovara i čestim scenarijima utovara/istovara, ova stražnja-poluprikolica s kiperom-ima optimiziranu strukturu teretnog sanduka u-obliku U i ojačani 4-osovinski nosivi dizajn. Uglavnom se koristi za transport uglja, željezne rude, šljunka, rudničkog blata, kamenih agregata i drugih rasutog rudarskog materijala, odlikuje ga jaka nosivost, stabilan rad, brza brzina istovara i odlična prilagodljivost terena, što efektivno poboljšava ukupnu efikasnost transporta rudarskih projekata i smanjuje troškove izgradnje i rada.
Parametri proizvoda
| Dužina*širina*visina: | 11000mm*2500mm*2800mm |
| Kapacitet utovara: | 30T-100T |
| Dump stil: | Rear Dump |
| Tread | 1820mm |
| Rim | 8.00-20 /8.5-20/8.8-20/8.5-22.5/9.0-22.5 |
| Axle | 13/16 Ton Fuwa/BPW/Cimc |
| Kat | Dijamantna ploča od 3-5 mm |
| Vrste sistema ovjesa | Ovjes s lisnatim oprugama |
| Wheel Base | 7000-8000 mm |
Servisna garancija
Prilagodite ekskluzivno rješenje prema vašim potrebama
zašto odabrati naše proizvode
Visoki troškovi{0}}Performanse i niski operativni troškovi
Dizajn razumne raspodjele opterećenja na 4-osovine ostvaruje super veliku korisnu nosivost uz kontrolu vlastite težine vozila, maksimizirajući pojedinačni transportni volumen i poboljšavajući ukupnu operativnu efikasnost rudarskog projekta. Dizajn karoserije-otporan na habanje i-koroziju uvelike produžava vijek trajanja prikolice, smanjuje čestu zamjenu dijelova i troškove svakodnevnog održavanja. Efikasnost brzog istovara skraćuje vrijeme transporta u jednom ciklusu, pomažući kupcima da ostvare veće ekonomske koristi u rudarskoj izgradnji.
Završite nakon{0}}prodaju i korisničku uslugu
Pružamo-prilagođene usluge na jednom mjestu, podržavamo personalizirano prilagođavanje veličine vozila, zapremine sanduka za teret, tonaže osovine i farbanja prema obimu rudarskog projekta i zahtjevima za transport kupaca. U međuvremenu, imamo kompletan globalni sistem postprodajnih usluga, koji pruža profesionalne tehničke smjernice, otklanjanje grešaka u instalaciji, održavanje kvarova i usluge nabavke rezervnih dijelova. Brzo odgovaramo na zahtjeve kupaca kako bismo osigurali-dugoročni stabilan rad opreme u rudarskim projektima.
Brend i postprodajni servis
snaga brenda
Duboko angažiran u istraživanju, razvoju i proizvodnji polu-prikolica, LUYI uzima "precizno usklađivanje radnih uslova" kao svoju srž. Od teških-konstrukcija do detalja za istovar, svaki 3-kiper kamion je napravljen da bude efikasan alat za stvaranje bogatstva, sa profesionalizmom koji tumači vrijednost brenda.
Mogućnost nakon prodaje
Kupovinom vozila nije kraj usluge, već početak LUYI servisa. Sa odgovorom od 24-sa, zajedničkom garancijom za mrežu širom zemlje, od popravke kvara do uputstava za održavanje, koristimo "zaštitu cijelog ciklusa" kako bismo vam omogućili da nemate brige na putu za transport.
Certifikati I Povoljni komentari
FAQ
P: 1 Za koje je vrste rudarskih materijala ova prikolica pogodna?
O: Ova 4-osovinska U-kutija stražnja poluprikolica{5}} je široko primjenjiva na razne materijale za rasuti rudarski materijal. Može efikasno transportovati suhe materijale kao što su ruda gvožđa, ugalj, krečnjak, granitni šljunak i rudnička šljaka, a takođe se prilagođava mokrim i viskoznim materijalima, uključujući mokri ugalj, blatnjavu rudu i blato od zemljanih radova. Kutija kutije u obliku slova U-bez{7}}mrtvog ugla osigurava nulti istovar ostataka za sve rasute materijale.
P: 2 Može li se prikolica prilagoditi teškim uslovima minske ceste?
O: Apsolutno. Prikolica je opremljena ojačanim-sistemom ovjesa za teške uslove rada i strukturom koja apsorbuje udarce- visokog opterećenja, koja može efikasno ublažiti jake vibracije i udare uzrokovane neravnim, blatnjavim i neravnim minskim putevima. Dizajn karoserije sa niskim{5}}centrom--teže značajno poboljšava stabilnost u vožnji, efikasno izbjegavajući rizik od prevrtanja i klizanja tokom vožnje pod punim-opterećenjem i prevrtanja, zadovoljavajući dugoročne-zahtjeve rada otvorenih{10}}kopova i kamenoloma.
P: 3 Da li je tehnički parametar prilagodljiv?
O: Da, svi osnovni parametri podržavaju personalizirano prilagođavanje. U skladu sa standardima ograničenja lokalnog opterećenja na putevima i zahtjevima za transport projekta, možemo prilagoditi ukupnu veličinu vozila, zapreminu teretnog sanduka (35-50CBM), osovinsku tonažu (13T/16T) i optimizirati debljinu ploče teretnog sanduka. Također možemo konfigurirati zračni ovjes, vodootporni hidraulički sistem i druge nadograđene konfiguracije kako bi odgovarale različitim radnim uvjetima.
P: .4 Koliko traje ciklus istovara hidrauličnog sistema?
O: Optimizovani hidraulični sistem za podizanje{0}} rudarske klase omogućava stabilan i brz istovar. Cijeli proces podizanja i istovara traje samo 30-60 sekundi, a brzina resetovanja je velika. Efikasno rješava problem niske efikasnosti tradicionalnih kiper prikolica pri čestom utovaru i istovaru, uvelike poboljšavajući efikasnost obrta materijala rudarskih projekata.
Popularni tagovi: u-box 4-osovinska stražnja kiper poluprikolica teška transportna vozila za rudarski projekat, Kina u-box 4-osovinska stražnja kiper poluprikolica teška transportna vozila za rudarske projekte proizvođači, dobavljači, tvornica, Kip prikolica za biorazgradive materijale, Kip prikolica za izvlačenje prljavštine, kiper prikolica za nezapaljive materijale, медицина булмаған материалдар өсөн свалка прицеп, Kip prikolica za organske materijale, Kip prikolica za skladištenje
