Nedavno smo završili proizvodnju i zvanično smo isporučili set od četiri-osovinskih poluprikolica{1}}u Kirgistan. Skrojene da odgovaraju lokalnim operativnim potrebama, ove prikolice su posebno proizvedene za vuču prevelike, teške rudarske opreme za regionalne rudarske i građevinske radove. Planinski teren i neravni, neasfaltirani putevi dugo su bili glavna prepreka transportu teškog tereta u rudarskim zonama Kirgistana, a ova serija nove opreme će efikasno riješiti ove praktične-logističke probleme na lokaciji i podržati nadogradnju lokalnih objekata za podršku rudarstvu.
Četvoroosovinski raspored je usvojen na osnovu stvarnih uslova na putu u Centralnoj Aziji, koji može razumno disperzirati ukupnu težinu vozila i izbjeći preveliki-pritisak u jednoj osovini, u potpunosti u skladu s lokalnim pravilima ograničenja opterećenja na cesti. Cijeli glavni okvir je kovan od visoko-kvalitetnog konstrukcijskog čelika Q345, koji prikolici daje snažnu nosivost i strukturnu stabilnost, sa nominalnim opterećenjem do 80 tona. Idealan je za transport velike-mašine na lokaciji uključujući rudarske bagere, mašine za bušenje i mobilnu opremu za drobljenje. Jedinstveni niski-dizajn ležaja uvelike snižava težište vozila, čineći-prevoz na velike udaljenosti na neravnim planinskim putevima mnogo sigurnijim i stabilnijim.
Kako bismo se prilagodili teškim radnim okruženjima u Kirgistanu na otvorenom, svaku prikolicu opremimo zrelim WABCO kočionim sklopovima i ojačanim{0}}sistemima ovjesa za teške terete. Ova pouzdana konfiguracija uvelike poboljšava otpornost i izdržljivost vozila na udarce, smanjujući-stope kvarova na lokaciji i kasnije troškove održavanja. Stavljene u lokalnu upotrebu, ove prikolice s niskim ležištem će uvelike poboljšati fleksibilno planiranje i efikasnost prijenosa teške rudarske opreme, uštedjeti vrijeme i logističke troškove za rudarske projekte i dodatno olakšati održivi razvoj lokalnih mineralnih resursa i srodnih ekonomskih industrija.
