Odabir pravih guma jedan je od najpraktičnijih i najvažnijih koraka za vlasnike prikolica kako bi osigurali sigurno vuču i duži vijek trajanja guma. U stvarnim radovima vuče na otvorenom, dva ključna faktora direktno određuju da li gume dobro pristaju: ukupna opterećena težina prikolice i stvarni uslovi na putu po kojima ljudi voze. Većina oštećenja guma i sigurnosnih nesreća s prikolicama dešavaju se jednostavno zbog nepravilnog podudaranja guma. Neodgovarajuće veličine guma često uzrokuju-dugotrajno preopterećenje, brzo habanje gazećeg sloja, pa čak i iznenadno izbijanje, što ne samo da ugrožava sigurnost vožnje, već donosi i dodatne ekonomske gubitke zbog ponovljenih popravki i zamjene.
Težina opterećenja je uvijek prvi faktor koji treba uzeti u obzir prilikom odabira guma. Prije odabira novih guma, korisnici treba da izbroje ukupnu težinu i karoserije prikolice i utovarenog tereta, te da odaberu proizvode s odgovarajućom nosivo-nosivošću. Obične standardne gume su dovoljne za dnevne lagane{3}}zadatke sa opterećenjem ispod 3.000 funti. Ako opterećenje padne između 3.000 i 7.000 funti, ojačane gume D ili E razreda su mnogo pouzdanije, jer mogu izdržati kontinuirani pritisak bez deformacija. Scenariji vuče{12}}teških tereta zahtijevaju profesionalne podebljane gume. Većina iskusnih korisnika će također rezervirati sigurnosnu marginu opterećenja od 20% kako bi spriječili starenje guma i zamor uzrokovan dugotrajnim-potpunim-radom na punom opterećenju.
Uslovi na putu takođe u velikoj meri utiču na performanse pneumatika i životni vek, tako da je neophodno prilagoditi veličinu gume prema različitim terenima. Uobičajene srednje radijalne gume su idealne za ravne asfaltirane puteve i autoputeve. Oni proizvode manji otpor kotrljanja, omogućavajući stabilnu vožnju velikom{2}}brzinom i uštedu goriva. Nasuprot tome, grubi makadamski putevi, blatnjavi građevinski tereni i neravni -putevi zahtijevaju veće gume sa dubokim i debelim gazećim slojem. Takve gume mogu podići prikolicu više od tla, pružiti jače prianjanje i dobro ublažiti neravnine na cesti, što uvelike smanjuje šanse za proklizavanje i sprječava ozbiljno trošenje guma. Tanke, uske gume dobro funkcionišu samo za mala opterećenja na ravnim, glatkim kolovozima i ne mogu da se nose sa čvrstim i neravnim površinama puta.
Sve u svemu, ne postoji jedna veličina gume koja odgovara svakom scenariju vuče prikolice. Ljudi moraju birati gume na osnovu svojih stvarnih zahtjeva za opterećenjem i cestovnog okruženja s kojim se obično susreću. Odabir guma koje odgovaraju stvarnim radnim uvjetima može uvelike smanjiti nepotreban gubitak guma, izbjeći većinu potencijalnih sigurnosnih opasnosti i učiniti vuču prikolice sigurnijom i stabilnijom u različitim svakodnevnim i složenim radnim scenarijima.
