Cisterneuglavnom transport goriva i industrijskih tečnosti. Tečnost slobodno prska tokom ubrzanja, kočenja i skretanja, stvarajući neravnomernu raspodelu težine i jak udar koji može izazvati proklizavanje ili prevrtanje vozila. Kao čvrste unutrašnje pregrade, pregrade odvajaju rezervoar u više zatvorenih pregrada. U poređenju sa običnim perforiranim pregradama, one bolje ograničavaju kretanje tečnosti i smanjuju nasilno pljuskanje, značajno poboljšavajući stabilnost vožnje. Takođe omogućavaju odvojenu isporuku različitih tečnosti i jačaju ukupnu strukturu rezervoara.
Pregrade još uvijek imaju određena ograničenja u stvarnoj upotrebi. Njihove zatvorene odjeljke je teško temeljito očistiti, tako da nisu pogodni za transport tečnosti za hranu-, gdje su uobičajene pregrade prikladnije. Osim toga, ne mogu eliminirati male fluktuacije tekućine, tako da su razumni kapacitet punjenja i pomoćne prigušne strukture i dalje potrebni za siguran transport. Sve u svemu, pregrade su bitne sigurnosne komponente za cisterne. Oni efikasno smanjuju rizik od prskanja tečnosti i stabilizuju rad vozila, uz kontinuirane strukturne nadogradnje koje dodatno poboljšavaju bezbednost transporta tečnosti.
