
Cisterna za cement sa jednom kantom od ugljičnog čelika
Cisterna za cement sa jednom kantom od ugljeničnog čelika je specijalizovana polu{0}}prikolica dizajnirana za efikasan i siguran transport rasutog suvog praškastog materijala, prvenstveno sa fokusom na cement, kao i elektrofilterski pepeo, krečni prah, mineralni prah, pa čak i prah-za hranu kao što je brašno. Kao model sa jednim-odjeljkom (jednom kantom), ima pojednostavljenu, ali robusnu strukturu, što ga čini idealnim izborom za srednji i veliki-transport materijala u građevinarstvu, industriji i poljoprivredi. Izrađen od visoko-kvalitetnog ugljičnog čelika, ovaj tanker balansira između izdržljivosti,-nosivosti i isplativosti-, zadovoljavajući praktične potrebe-prevoza na velike udaljenosti i teške-operacije u različitim uslovima na cesti.
Parametri proizvoda
| Model NO. | 3 Axles |
| Kapacitet opterećenja | 10T |
| Wheel Base | 7000-8000 mm |
| Tire | 12r22.5/12.00r20/11r22.5 |
| Tread | 1820mm |
| Marka osovine | 13ton osovina BPW/Fuwa Marka |
| Landing Gear | Standardno 28ton |
| Kočioni sistem | Dvolinijski kočioni sistem |
| Bočna greda | 16mm-25mm kanalni čelik (materijal je ugljični čelik Q235) |
| Slikarstvo | Kompletno pjeskarenje šasije za čišćenje rđe, 2 sloja antikorozivnog prajmera, 2 sloja završne boje |
Poslužite svim srcem
Prilagodite ekskluzivno rješenje prema vašim potrebama

zašto odabrati naše proizvode
Pridržavamo se najviših standarda kvaliteta kroz cijeli proizvodni proces, u skladu s međunarodnim certifikatima kao što je ISO 9001 i nacionalnim standardima uključujući GB/T 19001-2015, kako bismo osigurali trajnost i sigurnost svakog tankera. Pažljivo biramo ugljični čelik visoke{7}}vrste (Q235 i Q345B ploče od mangana) koji se podvrgava rigoroznoj inspekciji hemijskog sastava i mehaničkih svojstava, pri čemu sve sirovine ispunjavaju zahtjeve Ugovora o kvaliteti kupovine kako bismo izbjegli odstupanja u dimenzijama i nedostatke u performansama. Tijelo spremnika prihvaća automatsko zavarivanje pod vodom i procese integralnog štancanja, s ujednačenim i čvrstim zavarenim šavovima koji prolaze ultrazvučna (UT) i magnetna čestica (MT) bez-destruktivna ispitivanja, osiguravajući da nema pora ili slabih zavara i postiže zaptivanje na nivou mikrona- kako bi se spriječilo curenje materijala. Svaka ključna komponenta, od Weichai dizel motora i Bohai zračnog kompresora do Fuwa/BPW osovina i Wabco kočionog sistema, dolazi od dobro-poznatih brendova, a svaka jedinica prolazi 72-satnu probnu vožnju pri punom opterećenju prije nego što napusti tvornicu kako bi se otklonili potencijalni kvarovi.
Brand Guarantee
Dizajn pretinca:
Dodajte rezervoare sa više-odjeljaka za transport više vrsta goriva (npr. dizel i benzin) u jednom putovanju.
Opcije materijala:
Nadogradite na -nerđajući čelik za transport jestivog ulja ili dodajte toplotnu izolaciju za zagrijane proizvode goriva.

Fabričke snimke uživo i povratne informacije kupaca


FAQ
P: . Koje materijale cisterna može prevoziti osim cementa?
O: Može da transportuje rasuti suvi prah sa dobrom fluidnošću, kao što su leteći pepeo, krečni prah, mineralni prah, ugljeni prah, gips u prahu i prah{0}} za hranu (sa posebnim zaptivačem). Korozivni prahovi se ne preporučuju, ali možemo ponuditi prilagođena rješenja protiv korozije.
P: 2. Koliki je vijek trajanja tankera i kako ga produžiti?
O: Vijek trajanja je 8-10 godina pod normalnom upotrebom i održavanjem. Da biste ga produžili: očistite rezervoar nakon istovara, proveravajte sisteme ključeva jednom mesečno, izbegavajte preopterećenje, parkirajte na suvom i provetrenom mestu i pratite naše smernice za održavanje.
P: 3. Može li se cisterna prilagoditi kapacitetu i uslovima na putu?
O: Da. Prilagođavamo kapacitet rezervoara (30-70 m3) i prilagođavamo debljinu ugljeničnog čelika, oblik rezervoara, osovinsku konfiguraciju i ovjes (mehanički za neravne puteve, zračni za autoputeve) kako bi odgovarali vašim potrebama.
Popularni tagovi: Cisterna za cement s jednom kantom od ugljičnog čelika, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika, Cisterna poluprikolica za tečni paletizirani kvalitet transporta, cisterna za tečne kratke relacije, cisterna za lokalni transport, cisterna za plastične tečnosti, танк ярым прицеп өсөн псевдопластик шыйыҡсалар, prikolica cisterna za transport tečnosti







