
Poluprikolica za prijevoz pješčanog kamena
Poluprikolica za transport pješčanog kamena, poznata i kao stražnja poluprikolica za istovar, je teško-specijalizirano transportno vozilo za teška opterećenja nezavisno razvijeno za rasute građevinske materijale i mineralne materijale. Široko se primjenjuje na gradilištima, rudnicima, šljunčarima, cestovnom inženjeringu i scenarijima logistike rasutih tereta, fokusirajući se na transport i automatski istovar pijeska, kamena, šljunka, zemljanih radova, rude uglja i drugih zrnatih i blok rasutih materijala. Usvajajući zreli dizajn stražnjeg istovarnog prevrtanja i noseću strukturu visoke{3}}čvrste, ova prikolica integrira veliki kapacitet nosivosti, efikasne performanse istovara i izdržljivu otpornost na habanje, efikasno rješavajući probleme niske efikasnosti ručnog istovara, visoke cijene rada i ostataka materijala u tradicionalnom transportu rasutih materijala i značajno poboljšavajući ukupnu efikasnost rada motora za transport pijeska i kamena.
Opis proizvoda
| Dimenzije | 13.5*2.55*1.2 |
| Axle specs. | 3 AXLE |
| marka osovina | GT, BPW, FUWA ili drugi brend |
| Max Payload | 100 TONS |
| Duga svjetla | Q345B ili veći od Q460 materijala |
| Funkcija | Transport teške opreme |
| Stanje | Potpuno nov ili polovni po izboru |
| Garancija | 6 godina |
Sigurnosna upozorenja su postavljena, a operativni prostor je dobro zaštićen.
Servisna garancija
Prilagodite ekskluzivno rješenje prema vašim potrebama

zašto odabrati naše proizvode
Pridržavamo se-koncepta usluga usmjerenih na korisnike i pružamo-prilagođena rješenja na jednom mjestu. Za razliku od običnih proizvođača sa pojedinačnim proizvodima, možemo fleksibilno prilagoditi nosivost prikolice, zapreminu sanduka, konfiguracijsku dodatnu opremu i izgled prema scenarijima transporta kupaca, vrsti tereta i uvjetima na cesti, savršeno u skladu s različitim inženjerskim i logističkim potrebama. Sva osnovna dodatna oprema odabrana je od dobro-dobavljača poznatih brendova, pouzdanog kvaliteta i niske stope kvarova, pomažući kupcima da smanje dugoročne-troškove rada i održavanja.
Brend i postprodajni servis
Kvalitet osvaja povjerenje
Kao vodeći proizvođač poluprikolica koje je odobrilo Ministarstvo industrije i informacione tehnologije Kine, donosimo preko 25 godina stručnosti za isporuku pouzdanih, visoko-prikolica visokog kvaliteta u 80+ zemlje širom Bliskog istoka, Afrike i Južne Amerike. Svaki proizvod zadovoljava najstrože standarde, zaslužujući povjerenje partnera širom svijeta.
Brinite{0}}Besplatan prijevoz
Naš posvećeni tim pruža -s-tehničku pomoć, originalne rezervne dijelove i blagovremeno održavanje. Bez obzira gdje se nalaze vaši projekti, mi osiguravamo minimalno vrijeme zastoja i maksimalnu operativnu efikasnost.

Povratne informacije i sertifikat


FAQ
P: P1: Koja je maksimalna nosivost i zapremina tereta?
O: O: Odlikuje ga nominalno opterećenje od 60-80 tona i zapremina tereta od 30-45 CBM. Dostupne su prilagođene opcije opterećenja i zapremine koje odgovaraju lokalnim prometnim propisima i stvarnim transportnim potrebama.
P: P2: Koja je razlika između kutija za teret u obliku slova U- i pravougaonih kutija?
O: O: Kutija u obliku slova U- pruža nisku gravitaciju, nula ostataka i stabilnu vožnju, pogodna za pijesak i miješane materijale. Pravokutna kutija nudi veći prostor i veću otpornost na kompresiju, idealna za veliko kamenje i zemljane radove.
P: P3: Koje marke su osnovni dodaci?
O: O: Uključuje HYVA hidraulične cilindre, sa opcionim osovinama BPW/FUWA. Svi core brendirani dijelovi osiguravaju stabilne performanse, visoku izdržljivost i lako održavanje.
O: Ova serija stražnjih kiper poluprikolica podržava nazivnu nosivost od 60-80 tona, sa opcionom zapreminom teretnog sanduka od 30-45 CBM. Možemo prilagoditi konfiguraciju tereta i zapremine u skladu sa vašim lokalnim propisima o drumskom transportu i stvarnim potrebama transporta tereta kako bi se zadovoljili različiti operativni standardi.
Popularni tagovi: Poluprikolica za transport pješčanog kamena stražnja dampera, Kina proizvođači stražnje poluprikolice za prijevoz kamena za prijevoz pješčanog kamena, dobavljači, tvornica







